在
碳排放國家強(qiáng)制履約時(shí)間表中，第一梯隊(duì)無疑是發(fā)電行業(yè)，第二梯隊(duì)坊間還是有所傳聞，
鋼鐵有可能會(huì)取代電解鋁，與
水泥一起進(jìn)入；
在劇烈的去產(chǎn)能活動(dòng)中，鋼鐵企業(yè)的整合空前。鋼鐵在生產(chǎn)過程中不可以隨意停爐，所以很多工廠不能像水泥那樣區(qū)域協(xié)同停產(chǎn)，只有關(guān)停，轉(zhuǎn)讓生產(chǎn)指標(biāo)。
在我們的客戶群體中，在碳核查數(shù)據(jù)上報(bào)或者履約過程中，經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)以下
問題，現(xiàn)總結(jié)出來，與各大控排企業(yè)分享：
1. 法人邊界不清晰。鋼廠大多復(fù)雜，長、短流程有可能共存，廠區(qū)內(nèi)焦化廠、石灰廠、
運(yùn)輸隊(duì)、礦石處理公司等林立，處理好法人邊界非常重要；
2. 燃料計(jì)量不規(guī)范。煤、焦的使用有一些工廠沒有按213國標(biāo)進(jìn)行熱值記錄；
3. 焦?fàn)t氣、高爐氣等混雜。在不同法人邊界中，高爐、焦?fàn)t氣混雜共同進(jìn)入自備電廠，拆分起來十分不易；
4. 數(shù)據(jù)上報(bào)中大量使用缺省值。數(shù)據(jù)大量使用缺省值會(huì)使企業(yè)的真實(shí)排放量失真，對(duì)企業(yè)本身也是有百害而無一利；
鋼鐵企業(yè)動(dòng)輒千萬噸的排放總量，而且目前正處在行業(yè)的黃金盈利期，作好碳排放基礎(chǔ)工作，可以為未來的
碳交易作好準(zhǔn)備。
某鋼鐵客戶數(shù)據(jù)報(bào)送過程中的不合理和不科學(xué)，對(duì)其排放總量有將近五拾萬噸的影響，足見其重要性。
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