這個形態(tài)到現在為止還在不斷發(fā)育，典型的比如光大國際、首創(chuàng)股份、北控水務等等，都憑借產業(yè)鏈延伸成為2.0版本的產業(yè)化集團。
由于行業(yè)本身依賴于投資拉動，且產業(yè)化過程中涉及商業(yè)模式的
問題（港股上市的光大國際、北控水務由于會計準則優(yōu)勢更為明顯），因此最終在2.0時代完成產業(yè)化集團轉型的企業(yè)基本都是以投資為核心的一級運營商。部分以工程或裝備為核心的企業(yè)，在這一階段完成了轉型升級，將投資運營業(yè)務拓展為主要業(yè)務形態(tài)之一，也完成了初步的產業(yè)化轉型，例如盛運環(huán)保等等。
2.0時代，除一體化延伸產業(yè)鏈以外，相關多元化成為另一個方向。例如從單一的水務行業(yè)，向垃圾處理、土壤修復等跨行業(yè)領域發(fā)展，形成大環(huán)保產業(yè)形態(tài)。眾所周知，環(huán)保行業(yè)細分領域內的商業(yè)模式、技術以及發(fā)展階段差異巨大，導致專業(yè)化公司跨行業(yè)競爭的難度較高。而實施相關多元化的企業(yè)在綜合解決方案層面具有明顯的優(yōu)勢，可以針對某一城市或區(qū)域提供大范圍的整體解決方案，因此成為部分環(huán)保企業(yè)產業(yè)化的另一個方式。當這類企業(yè)的業(yè)務規(guī)模到達一定程度，且不同領域內的產值具有一定的相當性，我們就可以認為他們完成了相關多元化形態(tài)的產業(yè)化，典型的比如光大國際等等。
2.0時代的產業(yè)化趨勢明顯，發(fā)展道路清晰，是目前絕大多數環(huán)保企業(yè)產業(yè)化的選擇路徑。（2.0時代的環(huán)保企業(yè)逐漸向產業(yè)上下游延伸，向多元領域邁進。北控、光大等行業(yè)巨頭工程收入超過運營收入，成為主要的收入方式。）
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