據(jù)了解，排放交易系統(tǒng)（ETS）是一種排放者可以交易排放單位以滿足其排放目標(biāo)的系統(tǒng)。為了最低成本地遵守其排放目標(biāo)，受監(jiān)管實(shí)體可以實(shí)施內(nèi)部減排措施或收購(gòu)碳市場(chǎng)中的排放單位，具體取決于這些方案的相對(duì)成本。通過(guò)創(chuàng)建排放單位的供需，ETS建立了溫室氣體排放的市場(chǎng)價(jià)格。ETS的兩種主要類型是限額與交易以及基線和信貸：

限額和交易系統(tǒng)對(duì)ETS內(nèi)的排放量和排放限額適用上限或絕對(duì)限額，通常是免費(fèi)或通過(guò)拍賣分配，相當(dāng)于上限的排放量。

基線和信貸系統(tǒng)，其中為各個(gè)受監(jiān)管實(shí)體定義基準(zhǔn)排放水平，并向已將排放量降至此水平以下的實(shí)體發(fā)放信用額度。這些信用額可以出售給超過(guò)基準(zhǔn)排放水平的其他實(shí)體。

碳稅通過(guò)定義或-比較常用對(duì)化石燃料的碳含量，即每噸CO價(jià)格對(duì)溫室氣體排放的顯式稅率直接設(shè)置碳價(jià)格2即 與碳排放交易體系的不同之處在于，碳稅的減排結(jié)果不是預(yù)先定義的，而是碳價(jià)格。

抵消機(jī)制指定基于項(xiàng)目或計(jì)劃的活動(dòng)的溫室氣體減排量，可以在國(guó)內(nèi)或其他國(guó)家銷售。抵消計(jì)劃根據(jù)會(huì)計(jì)協(xié)議發(fā)放碳信用額并擁有自己的注冊(cè)表。這些信用額度可用于滿足國(guó)際協(xié)議，國(guó)內(nèi)政策或與溫室氣體減緩有關(guān)的企業(yè)公民目標(biāo)的遵守情況。

RBCF是一種融資方式，在預(yù)先確定的產(chǎn)出或與管理氣候變化相關(guān)的結(jié)果（如減排量）之后進(jìn)行支付，并進(jìn)行交付和核實(shí)。許多RBCF計(jì)劃旨在購(gòu)買經(jīng)核實(shí)的溫室氣體減排量，同時(shí)減少貧困，改善獲得清潔能源的機(jī)會(huì)，并提供健康和社區(qū)福利。

內(nèi)部碳定價(jià)是組織內(nèi)部用于指導(dǎo)其與氣候變化影響，風(fēng)險(xiǎn)和機(jī)遇相關(guān)的決策過(guò)程的工具。

對(duì)于政府來(lái)說(shuō)，碳定價(jià)類型的選擇是基于國(guó)情和政治現(xiàn)實(shí)。在強(qiáng)制性碳定價(jià)舉措的背景下，ETS和碳稅是最常見(jiàn)的類型。截至2017年，42個(gè)國(guó)家和25個(gè)地方管轄區(qū)（城市，州和地區(qū)）已經(jīng)實(shí)施了碳定價(jià)舉措，并計(jì)劃在未來(lái)實(shí)施碳定價(jià)。最合適的舉措類型取決于特定管轄區(qū)的具體情況和背景，文書的政策目標(biāo)應(yīng)與更廣泛的國(guó)家經(jīng)濟(jì)優(yōu)先事項(xiàng)和機(jī)構(gòu)能力相一致。碳排放交易體系和碳稅越來(lái)越多地以互補(bǔ)的方式使用，兩種類型的特征通常結(jié)合起來(lái)形成碳定價(jià)的混合方法。

許多公司使用他們?cè)趶?qiáng)制性舉措中面臨的碳價(jià)作為其內(nèi)部碳價(jià)的基礎(chǔ)。一些公司在內(nèi)部采用一系列碳價(jià)格，以考慮不同司法管轄區(qū)的不同價(jià)格和/或考慮未來(lái)強(qiáng)制性碳價(jià)格的上漲。

溫室氣體排放也可以通過(guò)其他政策工具進(jìn)行隱含定價(jià)，例如取消化石燃料補(bǔ)貼，能源稅，可再生能源支持和能效證書交易。碳定價(jià)系列的狀態(tài)和趨勢(shì)以及本網(wǎng)站均未涵蓋隱含的碳定價(jià)舉措。