碳排放權(quán)交易機(jī)制作為一種運(yùn)用市場手段解決環(huán)境問題的政策工具,受到越來越多的國家和地區(qū)的采納。截至2019年底,全球共有20個(gè)碳交易體系(覆蓋27個(gè)國家和地區(qū))已投入運(yùn)行。已經(jīng)實(shí)施碳排放權(quán)交易機(jī)制的國家和地區(qū)共覆蓋了全球溫室氣體排放總量的8%左右。我國碳市場交易于2017年12月19日正式啟動(dòng),與2005年相比,碳強(qiáng)度下降了40%~45%?!笆奈濉逼陂g,石化行業(yè)有望納入碳交易。
據(jù)了解,2013年以來我國七個(gè)試點(diǎn)碳市場先后啟動(dòng),截至2019年12月,七個(gè)試點(diǎn)碳市場已經(jīng)累計(jì)完成了1.8億噸線上配額交易量,達(dá)成線上交易額41.3億元。
全國碳市場基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)尚在推進(jìn)
● 2017年:
國家發(fā)改委發(fā)布《全國碳排放權(quán)交易市場建設(shè)方案(發(fā)電行業(yè))》(以下簡稱《方案》),該方案的出臺(tái)標(biāo)志著我國碳市場的正式啟動(dòng)?!斗桨浮访鞔_了全國碳市場建設(shè)的總體部署,指出要分基礎(chǔ)建設(shè)期、模擬運(yùn)行期和深化完善期三步來建設(shè)全國碳市場。2018年為基礎(chǔ)建設(shè)期,主要進(jìn)行碳市場的基礎(chǔ)建設(shè)工作,包括建立健全制度體系、建設(shè)基礎(chǔ)支撐系統(tǒng)、開展能力建設(shè)等。2019年為模擬運(yùn)行期,主要開展發(fā)電行業(yè)配額模擬交易?!斗桨浮分赋?,全國碳市場的注冊登記系統(tǒng)由湖北負(fù)責(zé)建設(shè);碳交易系統(tǒng)由上海負(fù)責(zé)建設(shè);系統(tǒng)運(yùn)營和其他相關(guān)工作則由
北京、天津、重慶、廣東、
江蘇、
福建和
深圳共同承擔(dān)。
● 2018至2019年:
全國碳市場主要完成了以下幾方面的工作建設(shè):
1構(gòu)建完善全國碳市場的法律體系
生態(tài)環(huán)境部不斷完善《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》(以下簡稱《條例》),協(xié)同有關(guān)部門積極推動(dòng)《條例》盡快出臺(tái)。此外,生態(tài)環(huán)境部在《條例》框架下,制定了碳排放報(bào)告管理辦法等管理細(xì)則,形成了比較完善的草案。
2持續(xù)推進(jìn)全國碳市場的監(jiān)測報(bào)告核查機(jī)制建設(shè)
生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于做好2018 年度碳排放報(bào)告與核查及排放監(jiān)測計(jì)劃制定工作的通知》,要求各省區(qū)市對2013至2018年任意一年溫室氣體排放量達(dá)2.6萬噸二氧化碳當(dāng)量及以上的重點(diǎn)排放單位進(jìn)行碳排放數(shù)據(jù)監(jiān)測、報(bào)告、核查工作,范圍覆蓋
電力、
建材、
鋼鐵、
有色、石化、
化工、
造紙、
航空行業(yè)。
3推進(jìn)全國碳市場基礎(chǔ)系統(tǒng)建設(shè)
注冊系統(tǒng)、交易系統(tǒng)建設(shè)與運(yùn)維單位主持制定了系統(tǒng)建設(shè)方案,加快推動(dòng)了系統(tǒng)建設(shè)。生態(tài)環(huán)境部印發(fā)《關(guān)于做好全國碳排放權(quán)交易市場發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位名單和相關(guān)材料報(bào)送工作的通知》,組織各省級環(huán)境部門報(bào)送擬納入全國碳市場發(fā)電行業(yè)重點(diǎn)排放單位名單,為注冊登記系統(tǒng)開戶、開展配額分配和管理做好準(zhǔn)備。
全國碳市場的基礎(chǔ)建設(shè)工作正在穩(wěn)步推進(jìn),并且取得了顯著的進(jìn)展。生態(tài)環(huán)境部和其他相關(guān)部門高度重視碳市場的建設(shè)工作,對其進(jìn)行統(tǒng)籌規(guī)劃、詳細(xì)部署。截至2019年底,全國碳市場的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)工作還在推進(jìn)中,模擬運(yùn)行尚未進(jìn)行。接下來,生態(tài)環(huán)境部會(huì)加快推進(jìn)基礎(chǔ)能力建設(shè),以滿足發(fā)電行業(yè)測試運(yùn)行的條件,早日開展發(fā)電行業(yè)的配額模擬交易。
七個(gè)試點(diǎn)碳市場差異較大
2019年,七個(gè)試點(diǎn)碳市場陸續(xù)出臺(tái)了碳排放權(quán)交易相關(guān)的新政策,對碳交易機(jī)制、監(jiān)管機(jī)制、配額分配機(jī)制等進(jìn)行了調(diào)整和完善,使其更科學(xué)合理。截至2019年,七個(gè)碳交易試點(diǎn)中,北京、天津、上海、廣東和深圳五個(gè)試點(diǎn)地區(qū)已經(jīng)完成了六次履約,湖北和重慶地區(qū)已經(jīng)完成了五次履約。
截至2019年12月2日,納入七個(gè)試點(diǎn)碳市場的排放企業(yè)和單位共有約2900多家,累計(jì)分配的碳排放配額總量約62億噸。2019年度七個(gè)試點(diǎn)碳市場共分配配額約11.6億噸;完成線上配額交易量2187萬噸,達(dá)成線上交易額7.7億元;成交均價(jià)約為35.3元。
從七個(gè)試點(diǎn)碳市場2019年的線上成交價(jià)格來看,
北京碳市場
成交價(jià)格最高,為80元/噸左右;
上海碳市場
成交價(jià)格僅次于北京,為45元/噸左右;
湖北和深圳碳市場
成交價(jià)格為30元/噸左右;
廣東碳市場
成交價(jià)格為25元/噸左右;
天津碳市場
成交價(jià)格只有15元/噸左右;
重慶碳市場
成交價(jià)格前三季度大約為10元/噸,第四季度上升到30元/噸左右。
從日交易價(jià)格波動(dòng)性來看,湖北碳市場的成交價(jià)格波動(dòng)性最大,其次是北京碳市場;上海、深圳和重慶碳市場的成交價(jià)格波動(dòng)性相對較?。惶旖蚝蛷V東碳市場的成交價(jià)格波動(dòng)性最小。從每個(gè)交易日的成交額來看,北京、上海和廣東碳市場均出現(xiàn)過單日交易額超過一千萬元的交易情況;湖北和深圳碳市場也有單筆大額交易的情況,但單個(gè)交易日的交易額均未超過一千萬元;天津和重慶碳市場則沒有出現(xiàn)單筆大額交易。
“十四五”配額或達(dá)30多億噸
未來一段時(shí)間,生態(tài)環(huán)境部會(huì)協(xié)同相關(guān)部門繼續(xù)推動(dòng)出臺(tái)《碳排放權(quán)交易管理暫行條例》和其他相關(guān)配額分配政策、履約管理政策、監(jiān)管機(jī)制政策等。預(yù)期全國碳市場的總體部署不變,從電力生產(chǎn)和供應(yīng)業(yè)起步,分階段逐步擴(kuò)大覆蓋的行業(yè)和降低納入企業(yè)的門檻。
預(yù)計(jì)在“十四五”期間全國碳市場將擴(kuò)大到石油加工及煉焦業(yè)、化學(xué)原料和化學(xué)制品制造業(yè)、非金屬礦物制品業(yè)、黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、有色金屬冶煉和壓延加工業(yè)、造紙和紙制品業(yè)、民航業(yè)等年綜合能耗達(dá)到1萬噸標(biāo)準(zhǔn)煤的企業(yè)。
下一階段,要加大宣傳力度,強(qiáng)調(diào)市場機(jī)制在碳
減排中的作用;強(qiáng)化數(shù)據(jù)監(jiān)測,加速碳市場基礎(chǔ)能力建設(shè);加強(qiáng)部門協(xié)調(diào),盡快完善全國碳市場法律體系;做好統(tǒng)籌規(guī)劃,順利推進(jìn)試點(diǎn)碳市場向全國碳市場的平穩(wěn)過渡。
預(yù)計(jì)“十四五”期間,全國碳市場的配額將達(dá)到30多億噸,覆蓋我國二氧化碳排放總量的30%左右。當(dāng)前我國已經(jīng)實(shí)現(xiàn)了2020年的碳強(qiáng)度在2005年的基礎(chǔ)上降低40%~45%的碳強(qiáng)度減排目標(biāo),未來全國碳市場的順利運(yùn)行,預(yù)期將對我國實(shí)現(xiàn)二氧化碳排放在2030年之前盡早達(dá)峰這一目標(biāo),發(fā)揮積極促進(jìn)作用。
內(nèi)容來源:能源經(jīng)濟(jì)預(yù)測與展望研究報(bào)告(2020),北京理工大學(xué)能源與環(huán)境政策研究中心發(fā)布,執(zhí)筆人:王科 劉永艷。