日本政府12月25日發(fā)布 “綠色增長(zhǎng)戰(zhàn)略”,在14個(gè)領(lǐng)域確定路線圖,到2050年實(shí)現(xiàn)凈零
碳排放,每年創(chuàng)造近2萬億美元的綠色經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。
這一戰(zhàn)略確定2035年以電動(dòng)汽車取代汽油車的目標(biāo)。由于工業(yè)、
交通和家庭部門的電氣化,預(yù)計(jì)到2050年日本的
電力需求將比目前水平增長(zhǎng)30%-50%,盡可能擴(kuò)大可再生能源來滿足需求。參考目標(biāo)是到2050年可再生能源占全國(guó)電力供應(yīng)的50%至60%,大大高于截至2020年3月的財(cái)政年度的18%。其余的電力將來自使用氫和氨的發(fā)電廠,占電力的10%,而核能和具有碳捕獲技術(shù)的火力發(fā)電站將提供剩余的30%-40%。
為了促進(jìn)綠色能源,日本計(jì)劃到2030年安裝高達(dá)10吉瓦的海上風(fēng)電裝機(jī)容量,到2040年達(dá)到30-45吉瓦,同時(shí)在2030-2035年前將成本削減到每千瓦時(shí)8-9日元(0.08美元至0.09美元)。預(yù)計(jì)2030年氨作為混合燃料在火力發(fā)電站的使用率達(dá)到20%;將氫的年消耗量增加到300萬噸,到2050年達(dá)到2000萬噸。力爭(zhēng)在發(fā)電和
運(yùn)輸等領(lǐng)域?qū)涑杀窘档偷矫苛⒎矫?0日元,到2050年每立方米20日元。
日本政府還將提供稅收優(yōu)惠和其他支持,比如2萬億日元(190億美元)的綠色基金,以鼓勵(lì)對(duì)綠色技術(shù)的投資。預(yù)計(jì)到2030年將實(shí)現(xiàn)90萬億日元(8700億美元)的綠色GDP,到2050年將達(dá)到190萬億日元(1.8萬億美元)。