大型機(jī)組燃料替代或成趨勢(shì)
碳
市場(chǎng)倒逼落后小機(jī)組淘汰關(guān)停后,留下的大型先進(jìn)機(jī)組將往何方去?
相關(guān)機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè),2050年可再生能源比例或?qū)⑦_(dá)到70—80%,成為我國(guó)能源結(jié)構(gòu)的主力。
但不可否認(rèn)的是,我國(guó)未來(lái)仍將存在大量高參數(shù)、大容量、低排放煤電機(jī)組。有研究指出,至2050年我國(guó)仍需保留400—700GW煤電,承擔(dān)基荷、調(diào)峰和供暖需求,但是需要對(duì)現(xiàn)有機(jī)組進(jìn)行靈活性改造和熱電協(xié)同改造。
李鵬具體分析:“大型、高效的百萬(wàn)機(jī)組未來(lái)可能主要作為調(diào)峰電源,進(jìn)行靈活性改造后,每年運(yùn)行小時(shí)數(shù)降低,其排放總量也會(huì)隨之降低。”
有多位專(zhuān)家指出,調(diào)峰機(jī)組頻繁啟停會(huì)導(dǎo)致供電煤耗、強(qiáng)度提高,這時(shí)就需要
電力市場(chǎng)起到配套支持作用。如將大型煤電機(jī)組作為調(diào)峰電源,參與調(diào)峰輔助市場(chǎng)服務(wù),解決新能源消納
問(wèn)題,在電價(jià)方面享更多優(yōu)惠。
除了作為調(diào)峰電源、減少運(yùn)行時(shí)間,摻燒生物質(zhì)等燃料替代來(lái)降低
碳排放也是有效方式?!吧镔|(zhì)生長(zhǎng)過(guò)程中吸收二氧化碳,燃燒過(guò)程中放出,因此生物質(zhì)燃料發(fā)電是
碳中和的過(guò)程?!崩铢i介紹,摻燒的生物質(zhì)比例越高電廠(chǎng)碳排放總量和強(qiáng)度降幅越大,或可成為未來(lái)煤電廠(chǎng)在
碳市場(chǎng)下的應(yīng)對(duì)方向之一。
有報(bào)告預(yù)計(jì),在能源結(jié)構(gòu)低碳化的驅(qū)動(dòng)下,電力系統(tǒng)2050年直接排放的二氧化碳水平將比2020年下降約80%。