面對全球“綠色經(jīng)濟”日漸升溫的壓力，德州原油巨頭?？松梨谝渤姓J眼下已經(jīng)是碳捕捉技術(shù)轉(zhuǎn)化為一門賺錢生意的時候了。

需要說明的是，?？松梨诖饲耙恢睂ù箦X投資這項技術(shù)報有悲觀的預期，表示在沒有政府補貼的情況下，“搞碳捕捉經(jīng)濟意義不大”。

在本周三的年度分析師會議上，?？松梨谝桓囊酝趶剑硎咎疾蹲胶蛢Υ嬉呀?jīng)成為了公司實現(xiàn)減排目標的主要方法，近期已經(jīng)創(chuàng)建了一個新的業(yè)務部門實現(xiàn)該技術(shù)的商業(yè)化。公司表示政策上的變化和其他方面的進展一同使得碳捕捉技術(shù)在商業(yè)上變得更加可行。

?？松梨贑EO Darren Woods表示，我們已經(jīng)取得足夠進展使得這項技術(shù)落地，疊加全球政府政策逐漸到位和對該領(lǐng)域的投資興趣逐漸濃厚，這些因素都促成了公司的決定。

雖然拜登政府一直對于碳捕捉業(yè)務持有支撐立場，這一捕捉碳排放并儲存于地下的技術(shù)仍面臨需要巨額補貼的政治門檻。目前碳捕捉技術(shù)在商業(yè)上的主要用途是部署在油氣開采環(huán)節(jié)。

（碳捕捉在油氣行業(yè)的應用，來源：美國能源部）

作為公司經(jīng)常拿來展示的數(shù)據(jù)，?？松梨谠谶^去30年里一共捕獲了1.2億噸的碳排放，據(jù)稱占到1970年后全球碳捕捉量的四成。不過這一產(chǎn)量基本完全來自于懷俄明州上世紀80年代上線的Shute Creek天然氣處理設施。事實上埃克森美孚自己并不儲存這些二氧化碳，而是直接賣給附近的開采商，用于注入老舊油氣井增壓增產(chǎn)。對于這一應用的批評認為，捕捉來的碳排放被用于生產(chǎn)更多化石燃料，等于削減了碳捕捉本身的意義。

埃克森美孚周三預計到2040年碳捕捉將會是一個2萬億美元的市場，同樣也是減排問題上最經(jīng)濟的路徑。目前美國碳捕捉的稅收抵免最高為每噸50美元，仍低于推廣電動車的激勵。

二月初埃克森美孚曾經(jīng)宣布到2025年前向低碳業(yè)務部門投資超30億美元，并表示目前儲備了20余個項目。根據(jù)多名現(xiàn)任和前職雇員透露，其中有一些項目公司已經(jīng)斟酌了數(shù)年，此前沒有上馬只是因為經(jīng)濟可行性不夠。例如，公司管理層就曾對墨西哥灣化工廠產(chǎn)生的二氧化碳捕捉后注入水下巖石層的項目提出過經(jīng)濟上的擔憂。