賀克斌：整體上是良性的影響，新的建設(shè)往“光儲(chǔ)直柔”這個(gè)方向走，整個(gè)城市的道路系統(tǒng)、停車系統(tǒng)都要跟新一代的電動(dòng)車相結(jié)合。

還有智能城市、智能建筑、智能交通的建設(shè)，相當(dāng)于5G、大數(shù)據(jù)、自動(dòng)駕駛等信息技術(shù)都是拉動(dòng)城鎮(zhèn)化向新一代的環(huán)境氣候友好的城市發(fā)展。雙碳目標(biāo)還會(huì)推動(dòng)無(wú)廢城市和無(wú)廢社會(huì)的加速發(fā)展。

雖然這個(gè)過(guò)程有很多挑戰(zhàn)，起步慢，但是方向是明確的，后面還可以加速。近期要克服很多困難，比如用燃煤的電廠，未來(lái)這些高碳的電廠生命周期沒(méi)有那么長(zhǎng)了。而一個(gè)廠合理的周期是30年、40年，再新建就意味著未來(lái)可能會(huì)浪費(fèi)，可能當(dāng)光伏發(fā)電的大規(guī)模應(yīng)用的時(shí)候這些東西就拆掉了。

搜狐財(cái)經(jīng)：目前有些省市已經(jīng)提出要在“十四五”期間實(shí)現(xiàn)碳排放的目標(biāo)，碳達(dá)峰、碳中和有望在2030年和2060年之前實(shí)現(xiàn)嗎？

賀克斌：現(xiàn)在有一部分省市已經(jīng)碳達(dá)峰了，只是現(xiàn)在還在核定，包括像北京市，可能在2012年前后碳排放就已經(jīng)穩(wěn)定了，有點(diǎn)小波動(dòng)。但是最終核定它到底哪一年就是達(dá)峰，還沒(méi)有正式宣布，全國(guó)已經(jīng)有幾個(gè)省市達(dá)峰，還有已經(jīng)接近達(dá)峰的，“十四五”就能實(shí)現(xiàn)的。

我相信沒(méi)有其他意外因素，比如重大自然災(zāi)害、戰(zhàn)爭(zhēng)等，我們確定能在2030年前達(dá)峰，中國(guó)人說(shuō)到做到，只是提前多少時(shí)間的問(wèn)題。2060年碳中和現(xiàn)在細(xì)說(shuō)還有點(diǎn)早，難度是很大，不可能輕輕松松完成。但是我們一旦宣布了這個(gè)目標(biāo)，就一定能夠?qū)崿F(xiàn)。如果科技創(chuàng)新突破，帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)加速提升，還有可能會(huì)更早實(shí)現(xiàn)。