齊康：目前全國市場的碳價更多的是引導(dǎo)市場預(yù)期的效用，并未完全發(fā)揮碳資源配置的發(fā)現(xiàn)功能。由于市場剛剛起步，參與市場的主體比較少，活躍度也不夠，后面的碳價要考慮協(xié)同。碳價要能夠有效地促進企業(yè)減排，按照目前40多元/噸的價格，已經(jīng)超過了發(fā)電廠的邊際減排成本，某種程度上是有效的。

第二，碳價也要兼顧能源的供應(yīng)安全。因為大宗商品的價格上漲較快，煤電廠虧損面是比較大的，所以碳價不僅要考慮市場的流動性，成本因素也要考慮，因為火力發(fā)電廠一段時期內(nèi)還是電力供應(yīng)和能源供應(yīng)的主體。

第三，考慮正在建設(shè)的能源市場，電力和天然氣的市場也在逐步推進，這與市場價格也是有聯(lián)動效應(yīng)的，后面需要協(xié)同考慮。

第四，碳價與國際市場的銜接，目前我們每噸碳不到50元，歐洲市場是50歐元左右，差別還比較大，我個人認為，碳價的管理和變化還是需要根據(jù)自己市場的變化節(jié)奏，根據(jù)自身的發(fā)展，以我為主，慢慢有序調(diào)節(jié)。

李瑾：碳價一直是大家關(guān)注的問題，影響碳價的因素有很多，包括宏觀、微觀層面，長期的預(yù)期還有短期的市場因素等。除了碳的約束因素以外，企業(yè)還受到方方面面的綜合性政策的壓力，包括能源的、環(huán)境的和其他很多方面。對于碳價，我們希望不是僅僅關(guān)注數(shù)字，而是能夠?qū)?a href="http://www.660572.com" target="_blank" class="relatedlink">碳減排的目標和減排的政策很好地通過市場機制進行傳導(dǎo)，讓市場感受到價格的信號在發(fā)揮引導(dǎo)作用。

初期來說，碳的價格一方面是讓企業(yè)感受到排放的成本壓力，如果去做減排，采用更多的綠色技術(shù)和投入綠色項目的話，可以受到一定的激勵。在未來企業(yè)的投資決策中，會把碳價作為影響因素考慮進去。未來碳會成為影響企業(yè)長期項目投資、改變成本收益結(jié)構(gòu)的一個因素，特別是一個動態(tài)變化的因素。至于短期影響機制，有一個逐漸培育的過程，最關(guān)鍵的還是要將架構(gòu)和傳導(dǎo)機制建立起來，真正培育出一個健康、良性、可持續(xù)發(fā)展的市場體系，而且獲得市場參與方的認可。

仝巖：價格只是一個信號，重要的是我們有沒有長期減排的政策和規(guī)劃。只要政策和規(guī)劃定下來了，價格總會跟著市場的政策和基本面波動。全國碳市場初期啟動時是48元／噸，現(xiàn)在維持在50元/噸左右。這一價格是考慮幾種因素定出來的，但初始價格并不意味著就是我們碳市場的價格。

企業(yè)減排的決策都是基于對未來碳市場價格的考慮后做出來的決策，將來碳市場價格會成為能夠影響企業(yè)決策的比較重要的因素。隨著碳市場的成熟，有了期貨等衍生品市場，企業(yè)還能夠知道未來幾年的碳價格多少，并以此作出相應(yīng)的決策。

吳珍雪：我們不能單獨看絕對值40或者50元/噸，歐洲那邊是四五十歐元/噸，這是不能比的。一方面全國的碳市場剛剛起步，價格是否合理都需要等待市場的反饋。其次現(xiàn)在價格比較低也有可能是配額的原因，配額不合理或者是過多，這都是需要市場檢驗的。

我們現(xiàn)在看歐洲的碳市場很好，但歐洲從2005年到現(xiàn)在發(fā)展16年了，剛開始也是15歐元/噸的價格，最低的時候只有三四歐元。而且當時正好金融危機，還沒有一些合理的機制去協(xié)調(diào)碳市場，市場的排放量降低，但是市場上的碳配額是過剩的，這使得投資人不看好碳市場，整個市場下行。后來歐盟的碳市場推出不少機制，比如儲備機制，因為碳市場剛一開始制訂的碳價基準值和配額與實際會有差異，碳市場受到不可控的疫情影響，會影響排放量和配額量的不平衡。所以如果沒有合理的機制調(diào)配的話，就會影響市場上的碳價格，也會打擊投資者或者是節(jié)能減排企業(yè)的積極性。

碳價格反映的不僅是減排的成本，還有別的因素。比如，今年年初歐洲碳價猛漲，其背后的因素，一是年初歐洲配額拍賣的時間往后推延，使得市場配額緊張。二是今年三、四月底，一些企業(yè)承諾減排的期限到了，很多企業(yè)沒有達到預(yù)期的目標就只能趕緊從市場上購買。三是去年歐盟提高減排力度，一些西歐國家把自己的棄煤時間表往前推了，這就意味著一方面需要加快煤改氣，但天然氣價格在不斷上漲；另一方面也意味著未來煤炭發(fā)電實現(xiàn)減排的潛力小了。要實現(xiàn)減排目標，就要考慮其他渠道或其他行業(yè)，減排技術(shù)的成本可能更高，傳導(dǎo)到未來碳價也因此提升。