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《中國(guó)能源體系2060碳中和報(bào)告》 探索中國(guó)實(shí)現(xiàn)能源體系碳中和路徑

2022-1-24 17:02 來(lái)源: 中國(guó)汽車報(bào)網(wǎng) |作者: 趙玲玲

1月17日,殼牌中國(guó)與殼牌全球能源遠(yuǎn)景(參數(shù)丨圖片)團(tuán)隊(duì)在北京共同發(fā)布了殼牌能源遠(yuǎn)景之《中國(guó)能源體系2060碳中和報(bào)告》。這份報(bào)告提出了中國(guó)在2060年前實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)與使用過(guò)程中二氧化碳凈零排放的可能路徑。

據(jù)介紹,殼牌自上世紀(jì)70年代起就運(yùn)用遠(yuǎn)景規(guī)劃來(lái)探索未來(lái)能源圖景,協(xié)助制定戰(zhàn)略決策。殼牌在中國(guó)已經(jīng)扎根128年,不僅建立了夯實(shí)的業(yè)務(wù)基礎(chǔ),也與政府、智庫(kù)和合作伙伴攜手共進(jìn),成為能源轉(zhuǎn)型的積極推動(dòng)者和參與者。而《中國(guó)能源體系2060碳中和報(bào)告》就是基于殼牌2018年發(fā)布的《“天空”遠(yuǎn)景》也就是《巴黎協(xié)定》1.5℃控溫目標(biāo)下的全球能源發(fā)展圖景,針對(duì)中國(guó)的能源體系,量身定制的一份報(bào)告。

作為世界上最大的能源消費(fèi)國(guó)和碳排放國(guó),同時(shí)也是最大的可再生能源生產(chǎn)國(guó),以及電動(dòng)汽車制造和使用量大的國(guó)家,中國(guó)既是全球氣候挑戰(zhàn)的一部分,也是其解決方案的重要組成部分。要在未來(lái)40年來(lái)實(shí)現(xiàn)中國(guó)能源體系的凈零排放,中國(guó)在發(fā)展經(jīng)濟(jì)的同時(shí),在能源的生產(chǎn)和消費(fèi)方面必須發(fā)生根本性的變革。中國(guó)能源轉(zhuǎn)型的規(guī)模和決心都是空前的,因此,實(shí)現(xiàn)“3060目標(biāo)”的具體路徑引發(fā)了廣泛而熱烈的探討。

殼牌集團(tuán)執(zhí)行副總裁、殼牌中國(guó)集團(tuán)主席黃志昌表示,殼牌中國(guó)與殼牌全球能源遠(yuǎn)景團(tuán)隊(duì)勾畫了一幅可能的路線圖,幫助中國(guó)在2060年前實(shí)現(xiàn)能源生產(chǎn)與使用過(guò)程中二氧化碳的凈零排放,比如報(bào)告主張“三管齊下”,就是通過(guò)提高能源效率和制定合理的碳價(jià)等來(lái)降低碳排放。通過(guò)發(fā)展清潔技術(shù)和燃料等,來(lái)避免碳排放。通過(guò)推進(jìn)碳捕集、利用和封存,以及基于自然的解決方案等措施來(lái)抵消碳排放。

中國(guó)科學(xué)院院士、北京大學(xué)能源研究院院長(zhǎng)金之鈞指出,從跨國(guó)企業(yè)的角度,殼牌的這份報(bào)告具有鮮明的特色和很強(qiáng)的針對(duì)性,尤其是對(duì)一些重要的技術(shù)路徑有很好的研究和分析,比如說(shuō)對(duì)氫能、生物質(zhì)能、CCUS等方面的技術(shù)分析,這些研究也必將對(duì)相關(guān)科研和產(chǎn)業(yè)發(fā)展具有重要的啟發(fā)和推動(dòng)作用。需要指出的是,加快技術(shù)創(chuàng)新和新能源相關(guān)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展是實(shí)現(xiàn)碳中和愿景的關(guān)鍵,能夠以較低的代價(jià)實(shí)現(xiàn)能源轉(zhuǎn)型對(duì)中國(guó)來(lái)講非常重要。

殼牌認(rèn)為,如果中國(guó)以目標(biāo)為導(dǎo)向迅速采取行動(dòng),這條路徑在經(jīng)濟(jì)和技術(shù)層面都具有可行性。然而,成功的窗口稍縱即逝。要使中國(guó)在實(shí)現(xiàn)2060年碳中和的路徑上取得進(jìn)展,這十年中需要采取的關(guān)鍵行動(dòng)包括:

1、投資建設(shè)可靠的可再生能源電力網(wǎng)絡(luò); 
2、確立中國(guó)在低碳制造業(yè)的市場(chǎng)領(lǐng)導(dǎo)者地位; 
3、通過(guò)氫能、生物質(zhì)能源和CCUS 實(shí)現(xiàn)轉(zhuǎn)型的技術(shù)示范項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)重工業(yè)轉(zhuǎn)型; 
4、開始有序?qū)嵤┟禾哭D(zhuǎn)型退出; 
5、通過(guò)制訂綜合政策和建立行業(yè)聯(lián)盟,加速采取行動(dòng),并將城市作為變革的孵化器。

要實(shí)現(xiàn)2060目標(biāo),中國(guó)需要加快發(fā)展清潔技術(shù)、支持高能效和低碳選擇和實(shí)施碳移除,重點(diǎn)要在以下八個(gè)方面作出努力:

1、面向終端用戶的發(fā)電量增至三倍; 
2、面向終端消費(fèi)和制氫的電力系統(tǒng)規(guī)模增至四倍; 
3、風(fēng)電和太陽(yáng)能發(fā)電在能源結(jié)構(gòu)中的占比提高到80%; 
4、氫能占終端能源消費(fèi)的份額從目前的較低水平提高到16%; 
5、生物資源能源化利用增加八倍,并大幅增加生物質(zhì)的商業(yè)化利用; 
6、投資提高能效,在未來(lái)40年,使整個(gè)經(jīng)濟(jì)體的能耗強(qiáng)度降低一半;
7、在2030年至2060年期間,將政府主導(dǎo)的碳價(jià)格提高至少四倍; 
8、未來(lái)40年內(nèi),CCUS規(guī)模增加400倍以上。

中國(guó)產(chǎn)業(yè)發(fā)展促進(jìn)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)、氫能分會(huì)會(huì)長(zhǎng)魏鎖表示,報(bào)告中提出在2060年氫能占能源結(jié)構(gòu)比重要達(dá)到16%。在實(shí)施過(guò)程中,氫能主要是作為燃料來(lái)進(jìn)行化石能源的代替。其中,在新型電力系統(tǒng)構(gòu)建過(guò)程中,氫能也是具有重要作用的,它主要在大規(guī)模儲(chǔ)能,包括能源儲(chǔ)能發(fā)電服務(wù)、峰值電源、備用電源,特別是在應(yīng)對(duì)極端天氣情況下,電力的穩(wěn)定性,能否保證核心關(guān)鍵的環(huán)節(jié),有不可代替的作用。

中國(guó)提出的“雙碳”承諾正在深刻影響汽車行業(yè)的發(fā)展變革。數(shù)量占比約10.5%、排放占比卻達(dá)到80%的商用車,無(wú)疑是中國(guó)實(shí)現(xiàn)“雙碳”目標(biāo)的重中之重。

在《中國(guó)能源體系2060碳中和報(bào)告》描繪的遠(yuǎn)景中,從2040年起,中國(guó)銷售的所有新乘用車均為電動(dòng)汽車(2020 年,占比僅為 5.7%),其中電動(dòng)汽車占乘用車車隊(duì)的85%。2060年,電動(dòng)驅(qū)動(dòng)里程在總里程中的占比將超過(guò)90%。相比之下,重型公路運(yùn)輸部門較難實(shí)現(xiàn)電氣化。到2060年,中國(guó)重型車輛的總行駛里程中,將有55%由氫能驅(qū)動(dòng)。改變中國(guó)的能源體系不僅需要改變能源供應(yīng),還需要使終端用能行業(yè)轉(zhuǎn)向低碳能源,例如,通過(guò)低碳動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)和推進(jìn)技術(shù)來(lái)實(shí)現(xiàn)能源低碳化。雖然在這個(gè)十年,乘用電動(dòng)汽車成本有望具備競(jìng)爭(zhēng)力,但其他運(yùn)輸領(lǐng)域的低碳技術(shù)離商業(yè)化還有一段距離。

殼牌報(bào)告還對(duì)中國(guó)的碳價(jià)做出了預(yù)測(cè):為確保中國(guó)于2060年前實(shí)現(xiàn)凈零排放,提高碳價(jià)至關(guān)重要。在2030年之前的十年內(nèi),碳價(jià)格(包括顯性碳稅/價(jià)格和隱性監(jiān)管成本)將緩慢上漲至300元人民幣/噸。在隨后的幾十年,其將加速上漲,最終于2060年達(dá)到1300元人民幣/噸。

實(shí)際上,在“碳中和”和“碳交易”有望成為未來(lái)隱形的超級(jí)市場(chǎng)中,車企已將目光放在“碳生意”上。以新能源頭部企業(yè)特斯拉為例,其2020年僅靠出售碳排放積分就獲得了15.8億美元,幾乎相當(dāng)于兩年凈利潤(rùn)。“賣碳”一直是特斯拉收入的重要組成部分。在近期舉辦的第二十六屆聯(lián)合國(guó)氣候變化大會(huì)(COP26)上,簽署了《格拉斯哥轎貨車凈零排放宣言》,成為業(yè)內(nèi)首家發(fā)布內(nèi)部碳定價(jià)的車企。沃爾沃汽車同時(shí)宣布,其在企業(yè)內(nèi)實(shí)行每噸二氧化碳排放1000瑞典克朗的內(nèi)部碳定價(jià)。

值得關(guān)注的是,2021年殼牌提出了“賦能進(jìn)步”戰(zhàn)略,未來(lái)殼牌將與社會(huì)同步,在2050年以前成為一家凈零排放的能源企業(yè)。這一個(gè)戰(zhàn)略正引領(lǐng)著殼牌提供清潔的、可持續(xù)的能源解決方案,助力中國(guó)實(shí)現(xiàn)“3060目標(biāo)”,和建設(shè)生態(tài)文明,實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量增長(zhǎng)和環(huán)境保護(hù)的目標(biāo),守護(hù)綠水青山就是金山銀山。

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