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碳信托 || 全國(guó)碳排放權(quán)價(jià)格影響因素探析

2022-3-3 10:14 來(lái)源: 中航研究 |作者: 研發(fā)與產(chǎn)品創(chuàng)新部

市場(chǎng)供需決定碳價(jià)水平


自國(guó)家提出30·60碳達(dá)峰碳中和目標(biāo)以來(lái),相關(guān)政策不斷出臺(tái),全國(guó)碳市場(chǎng)已經(jīng)初步建立,各市場(chǎng)主體參與碳交易的意識(shí)不斷提升,僅僅半年在全國(guó)碳市場(chǎng)達(dá)成的交易額已經(jīng)超過(guò)了所有試點(diǎn)累計(jì)成交額。隨著后續(xù)ccer市場(chǎng)的逐步開(kāi)放,以及碳金融產(chǎn)品的日益創(chuàng)新,碳市場(chǎng)的價(jià)格發(fā)現(xiàn)功能也將逐漸完善。

在本文中,碳價(jià)主要指碳配額和CCER的價(jià)格,是碳市場(chǎng)的重要組成部分,對(duì)于碳市場(chǎng)的穩(wěn)定運(yùn)行以及控排企業(yè)履約具有重要意義。從理論上來(lái)講,碳價(jià)應(yīng)該等于碳減排邊際成本,但受制于不同區(qū)域、行業(yè)和技術(shù)減排成本差異較大,減排成本難以量化,從中短期來(lái)看碳價(jià)主要還是由企業(yè)間碳配額和CCER的市場(chǎng)供需情況決定。

在碳市場(chǎng)機(jī)制下,根據(jù)國(guó)家或地方規(guī)定的碳排放權(quán)交易配額總量設(shè)定與分配實(shí)施方案,履約企業(yè)獲得每年的初始配額,企業(yè)間根據(jù)自身實(shí)際排放情況可以自由交易碳配額,以實(shí)現(xiàn)整體減排成本最優(yōu)。

碳價(jià)形成原理

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