1月8日，蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）碳中和國際研究院發(fā)布《減碳綠途：通向中國高質量林業(yè)碳匯交易之路》（以下簡稱《減碳綠途》）研究報告，指出林業(yè)碳匯對于實現(xiàn)綠色低碳發(fā)展的關鍵作用。

但與此同時，該研究報告指出，2022年以來，林業(yè)碳匯在國際碳市場上遭遇嚴重信任危機，引發(fā)了何為高質量林業(yè)碳匯的反思與討論。

在專題研討會上，蘇州高新區(qū)（虎丘區(qū)）碳中和國際研究院的研究人員向新京報零碳研究院表示，期待用這樣一個報告，還原林業(yè)碳匯生態(tài)保護的本來面目，也期待能為地方和企業(yè)不顧實際情況炒作碳匯林，甚至為“跑馬圈林”的過熱行為降降溫，進而認真對待林業(yè)碳匯，合理發(fā)揮其作用。

林業(yè)碳匯在全球遭遇信任危機

當前，為了實現(xiàn)“雙碳”目標，減碳是必然的選擇。而減碳行為中，生產(chǎn)活動的直接減碳是基礎，購買碳信用，實現(xiàn)全社會整體的減碳是補充。

《減碳綠途》指出，根據(jù)方法學的不同，可交易用于抵銷排放量的碳信用通常來自：可再生能源項目，二氧化碳捕獲、利用和存儲項目（CCUS），以林業(yè)碳匯為代表的基于生態(tài)系統(tǒng)管理的碳匯項目等。其中，相較其他碳信用項目，林業(yè)碳匯的碳信用基于造林、再造林、森林管理、減少毀林等行動而產(chǎn)生，兼具了生態(tài)保護和社區(qū)發(fā)展的效益。

因此，2005年聯(lián)合國清潔發(fā)展機制正式啟動后，便納入林業(yè)碳匯項目。之后，林業(yè)碳匯成為多個國際碳減排機制的重要組成部分，同時也成為國內(nèi)溫室氣體自愿減排市場（CCER）及多個地方碳市場的重要參與項目。國家或企業(yè)可以通過購買林業(yè)碳匯，來抵銷其自身的部分碳排放。

該報告同時指出，近幾年來國際自愿碳市場卻遭遇信用危機。一方面，國際知名減排機制的真實有效性受到質疑和挑戰(zhàn)；另一方面，一些購買林業(yè)碳信用（被簽發(fā)的林業(yè)碳匯）以抵銷自身排放的企業(yè)，其購買的碳信用項目的科學性、真實性等問題被爆出，并且受到“漂綠”的質疑。

“高質量林業(yè)碳匯減排量必須是根據(jù)可靠的基線、額外性、泄漏和持久性的計算結果來量化得出的，是真實有效的。” 《減碳綠途》指出，當前國際上多個林業(yè)碳匯項目受到質疑。

4個問題困擾林業(yè)碳匯開發(fā)

2017年CCER暫停前，在所有公示的97個林業(yè)碳匯項目中，共計15個項目備案成功，但成功簽發(fā)的林業(yè)碳匯項目只有3個，簽發(fā)量僅為82.3萬噸，僅占第一代CCER總簽發(fā)量1.07%。

從2011年啟動碳排放權交易試點，到2017年CCER按下暫停鍵，再到2021年國家碳市場啟動之前——在中國國內(nèi)各類型碳交易不斷試水和摸索的過程中，一些與林業(yè)碳匯交易質量密切相關的問題浮現(xiàn)了出來，這些問題與教訓成為在繼續(xù)追求林業(yè)碳匯交易高質量健康發(fā)展過程中的前車之鑒。

《減碳綠途》指出，這些問題表現(xiàn)在：

其一，對于林業(yè)碳匯風險和不確定性的忽視，以及對碳匯交易的要求缺乏正確理解，造成部分決策者或業(yè)主高估林業(yè)碳匯，誤認為增加森林面積，就能獲得森林碳匯，進而高估林業(yè)碳匯市場前景，不計成本地進行林業(yè)碳匯項目的開發(fā)。

其二，碳排放權交易從試點到正式啟動前，一直缺少高位階的法律或行政法規(guī)作為監(jiān)管依據(jù)，給碳市場的規(guī)范運行和發(fā)展帶來不小挑戰(zhàn)。同時，對于各種以“創(chuàng)新”為名出現(xiàn)的地方試點碳交易產(chǎn)品，也缺乏相應的政策法規(guī)和標準來進行約束和管理。

其三，林業(yè)碳匯項目開發(fā)過程中涉及眾多利益相關方，林地權屬與碳匯權屬結構復雜。中國的集體林權制度改革、國有林場改革還在持續(xù)推進中，項目所得收益分配可能難以達成統(tǒng)一意見和預期效果，甚至帶來法律糾紛。

其四，從業(yè)人員的專業(yè)性不足，導致試點期間林業(yè)碳匯項目質量良莠不齊，使得項目在合格性、真實性等方面受到一定的質疑。

各地開發(fā)林業(yè)碳匯需合理定位

2021年，全國碳排市場啟動。2024年1月22日，CCER正式重啟。林業(yè)碳匯項目開發(fā)再次回到聚光燈下。

雖然國家林草局強調“科學有序推進”的基調，但地方林業(yè)碳匯的開發(fā)熱情迅速高漲。截至2024年9月，吉林、福建、貴州等13個省區(qū)市公布了省級林業(yè)碳匯工作方案。部分企業(yè)也投身其中，簽約地方林業(yè)局開發(fā)林業(yè)碳匯，進而“跑馬圈林”，鎖定林業(yè)碳匯地塊。

《減碳綠途》提醒，企業(yè)應把精力放在直接碳減排上，而非“碳抵銷”機制上，甚至參與概念炒作，畢竟后者一直都備受質疑，充斥著信息不對稱的弊端，直至面臨著“漂綠”的指控。

“林業(yè)碳匯在中國應對氣候變化、碳市場中的地位正在顯著提升。CCER重啟為林業(yè)碳匯交易提供了新的機遇，建立完善高質量的交易機制和標準體系是確保中國林業(yè)碳匯交易可持續(xù)發(fā)展的關鍵?！薄稖p碳綠途》指出。

該研究報告建議，政府主管部門要科學評估，引導林業(yè)碳匯在應對氣候變化行動中的合理定位，堅持能源結構轉型優(yōu)先，林業(yè)碳匯抵銷為輔，預防地方林業(yè)碳匯不規(guī)范開發(fā)，并加強對與碳排放權交易相掛鉤的林業(yè)碳匯交易的規(guī)范與監(jiān)管，嚴把信用質量關。

林業(yè)碳匯開發(fā)方需要理性評估林業(yè)碳匯項目開發(fā)的可行性和經(jīng)濟性，避免盲目開發(fā)。同時，嚴格執(zhí)行方法學和開發(fā)流程，保證林業(yè)碳匯項目的真實性、唯一性、保守性和碳匯計量的準確性，確保林業(yè)碳匯項目能夠給環(huán)境和社會帶來正面效益。