近日，在
浙江省寧波市舟山港穿山港區(qū)，“海洋石油302”輪緩緩靠近正在碼頭裝卸集裝箱的“地中海阿德亞”輪，船員們有序規(guī)范進(jìn)行系泊操作。在完成調(diào)試后，加注船“海洋石油302”輪開始為“地中海阿德亞”輪實施約1萬立方米LNG（液化天然氣）加注。
此次加注采用“港內(nèi)反輸，港內(nèi)加注”全流程保稅LNG加注作業(yè)模式。即先通過位于寧波舟山港穿山港區(qū)的浙江LNG碼頭，以“儲罐到船”方式為“海洋石油302”提供反輸作業(yè)，再移泊至寧波舟山港穿山港區(qū)，由“海洋石油302”通過“船到船”方式，為國際船舶“中海阿德亞”輪進(jìn)行加注。
“碼頭作業(yè)與加注作業(yè)同時進(jìn)行，這大大提高了在港效率和船舶的載泊利用率，此次加注也是我們新年第一次進(jìn)行LNG加注?！敝袊鴮幉ㄍ廨喆碛邢薰就馇诓扛苯?jīng)理張光皓說。
與傳統(tǒng)船用燃油相比，液化天然氣作為船舶動力燃料，可實現(xiàn)硫氧化物零排放、氮氧化物
減排85%、二氧化
碳減排25%的目標(biāo)，每年可降低燃料成本30%左右，兼具環(huán)境效益和經(jīng)濟(jì)效益，尤其適合國際遠(yuǎn)洋大型船舶。
為保障本次保稅LNG加注業(yè)務(wù)順利開展，寧波穿山海事處等口岸單位提前對接，為船舶加注提供船舶進(jìn)出港護(hù)航、靠離泊監(jiān)護(hù)、加注作業(yè)檢查等全過程保障服務(wù)。
2025年，穿山港區(qū)預(yù)計開展LNG加注業(yè)務(wù)40艘次，完成船用LNG加注20萬立方米，相當(dāng)于減少7.8萬噸二氧化
碳排放，對航運業(yè)綠色低碳轉(zhuǎn)型和寧波舟山港一流強港建設(shè)具有重要意義。
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