從原料開采、加工、運輸、分銷、使用到廢棄，一個產(chǎn)品在整個生命周期中的溫室氣體排放被稱作碳足跡，其已成為衡量產(chǎn)品綠色程度的標尺。工信部等部門近日發(fā)布首批工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則團體標準推薦清單，涵蓋鋼鐵、水泥、鋰離子電池、手機等15項工業(yè)產(chǎn)品，為企業(yè)低碳改造、增強綠色低碳競爭力提供支撐。業(yè)內(nèi)人士認為，即將開展的國家產(chǎn)品碳足跡標識認證試點擬采用上述標準徐徐展開。

　　當前，光伏、動力電池、新能源汽車，都面臨著海外市場對產(chǎn)品碳足跡的要求，亟須跨越綠色貿(mào)易壁壘。標準統(tǒng)一、具備認可度的產(chǎn)品碳足跡，成為提升產(chǎn)品競爭力的綠色“通行證”。我國碳足跡管理體系正加快建設(shè)，如何讓產(chǎn)品碳足跡算得出、算得準、受監(jiān)督，是構(gòu)建碳足跡管理體系的設(shè)計思路。

　　碳足跡管理體系框架形成

　　1月16日，工信部等四部門聯(lián)合發(fā)布首批工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則團體標準推薦清單，共推薦15項工業(yè)產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則團體標準，涵蓋鋼鐵、鐵合金、乙烯、陰極銅、鉛錠、鋅錠、工業(yè)硅、水泥、石灰、平板玻璃、陶瓷、鋰離子電池、手機等工業(yè)產(chǎn)品，為企業(yè)、機構(gòu)核算產(chǎn)品碳足跡提供了統(tǒng)一規(guī)范的標準。

　　此外，市場監(jiān)管總局等部門近日公布首批產(chǎn)品碳足跡標識認證試點名單，聚焦市場需求迫切、外貿(mào)壓力嚴峻、減排貢獻突出、產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈帶動明顯的產(chǎn)業(yè)，選取10類重點產(chǎn)品開展試點，涉及全國25個省級行政區(qū)。

　　中國質(zhì)量認證中心是26家入選參與產(chǎn)品碳足跡標識認證試點工作的機構(gòu)之一，該中心產(chǎn)品認證六處專家王宏濤表示，即將開展的產(chǎn)品碳足跡標識認證試點擬采用上述工信部推薦標準開展相關(guān)工作。

　　近期，我國碳足跡管理體系建設(shè)進程加快。生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合國家發(fā)展改革委等部門近日印發(fā)《產(chǎn)品碳足跡核算標準編制工作指引》。1月10日，第一版國家溫室氣體排放因子數(shù)據(jù)庫正式上線運營。

　　“產(chǎn)品碳足跡核算涉及產(chǎn)品全生命周期各個環(huán)節(jié)，是一項復雜的系統(tǒng)性工程，需要國家、行業(yè)、企業(yè)等多方共同推進?！钡虑谥袊沙掷m(xù)發(fā)展研究院院長謝安說，上述政策涵蓋了從核算標準到數(shù)據(jù)庫，再到試點實施的全鏈條布局，標志著我國碳足跡管理的基礎(chǔ)框架已初步形成。

　　按照2024年5月生態(tài)環(huán)境部聯(lián)合14部委印發(fā)的《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》任務(wù)部署，到2027年，我國碳足跡管理體系初步建立，制定發(fā)布與國際接軌的國家產(chǎn)品碳足跡核算通則標準，制定出臺100個左右重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準，產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫初步構(gòu)建，產(chǎn)品碳足跡標識認證和分級管理制度初步建立，重點產(chǎn)品碳足跡規(guī)則國際銜接取得積極進展。到2030年，碳足跡管理體系更加完善，應(yīng)用場景更加豐富。

　　目前，重點產(chǎn)品碳足跡核算規(guī)則標準制定、產(chǎn)品碳足跡因子數(shù)據(jù)庫建設(shè)、產(chǎn)品碳足跡標識認證工作都已拉開帷幕。

　　據(jù)王宏濤介紹，我國產(chǎn)品碳足跡管理體系建設(shè)有兩大基石、三項制度。兩大基石是指產(chǎn)品碳足跡核算標準和碳足跡因子數(shù)據(jù)庫，前者解決的是碳足跡怎么算的問題，后者則使碳足跡算得出來。三大制度是指產(chǎn)品碳標識認證制度、產(chǎn)品碳足跡分級管理制度以及碳足跡信息披露制度。

　　“碳標識認證制度確保產(chǎn)品碳足跡算得準，分級管理制度促進產(chǎn)品碳足跡‘往下減’，信息披露制度幫助利益相關(guān)方實現(xiàn)碳足跡信息受監(jiān)督?！蓖鹾隄f，分級管理制度的建立需要以碳標識認證制度為基礎(chǔ)，積累相關(guān)行業(yè)碳足跡基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，未來可從國家層面制定行業(yè)分級認證體系。

　　內(nèi)外驅(qū)動提升綠色競爭力

　　關(guān)于海外市場對產(chǎn)品碳足跡的要求，光伏企業(yè)受到的影響最為嚴重?！霸诠夥M件招投標方面，法國和韓國均按照自己的標準對進口光伏組件產(chǎn)品碳足跡進行核算。但按照這些標準核算，中國產(chǎn)品不占優(yōu)勢，導致出口產(chǎn)品競爭力下降?！蓖鹾隄f。

　　這一情況增加了我國建立產(chǎn)品碳足跡標準的迫切性。同時，商務(wù)部外貿(mào)司近日就《光伏組件出口產(chǎn)品低碳評價要求（征求意見稿）》公開征求意見，國內(nèi)機構(gòu)將對出口光伏組件的低碳評價標準開展國際對標。

　　動力電池、新能源汽車企業(yè)面臨相似壓力。王宏濤稱，《歐盟電池和廢電池法規(guī)》的施行對電池產(chǎn)業(yè)鏈影響較大。按照計劃，從2025年2月起，企業(yè)向歐盟出口動力電池，必須提供碳足跡聲明，而隨著時間推移，歐盟還將對動力電池產(chǎn)品按碳足跡進行等級和閾值劃分，沒有達到要求的產(chǎn)品將不能進入歐盟市場。2023年法國出臺了新能源汽車消費補貼新規(guī)，相關(guān)車型如果按照法國的環(huán)境評分標準沒有達到60分，則不能獲得消費補貼，環(huán)境評分的依據(jù)是車輛碳足跡。

　　此外，王宏濤表示，歐盟、英國分別提出的碳邊境調(diào)節(jié)機制（CBAM）、美國正在醞釀中的《清潔競爭法案》，都將對相關(guān)大宗基礎(chǔ)原材料及制品的供應(yīng)鏈產(chǎn)生影響，促使行業(yè)減碳。

　　出口導向型行業(yè)，以及光伏、新能源汽車等具有綠色屬性的行業(yè)，將面臨更強的碳足跡核算與認證驅(qū)動力。對此，謝安認為，企業(yè)在選擇核算產(chǎn)品碳足跡的參考標準時，應(yīng)首先明確其核算目的，如遵循歐盟等地區(qū)的政策監(jiān)管要求，滿足客戶需求，或是企業(yè)自身對可持續(xù)發(fā)展的承諾等，在此基礎(chǔ)上有針對性地選擇適用標準。此外，企業(yè)還應(yīng)密切關(guān)注相關(guān)標準的最新動態(tài)和修訂情況，以便及時跟進并適應(yīng)變化，確保其碳足跡核算的及時性和有效性。

　　近日，市場監(jiān)管總局等部門公布的首批產(chǎn)品碳足跡標識認證試點名單，主要包括光伏產(chǎn)品、鋰電池、鋼鐵、水泥、電解鋁、紡織品、電子電器等。試點區(qū)域則突出集群特色，如寧德、常州等鋰電池產(chǎn)業(yè)聚集地，鹽城、合肥、成都等光伏產(chǎn)業(yè)聚集地。

　　中國船級社質(zhì)量認證有限公司綠色低碳業(yè)務(wù)運營總監(jiān)呂順茂表示，開展產(chǎn)品碳足跡核算與認證工作的驅(qū)動力，一方面來自政策法規(guī)推動，以及市場準入要求，另一方面來自行業(yè)企業(yè)自身發(fā)展趨勢影響。未來，行業(yè)主管部門還將探索開展重點行業(yè)和細分領(lǐng)域的產(chǎn)品碳足跡分級評定和管理工作。鼓勵企業(yè)參照相關(guān)標準和要求開展自身和供應(yīng)鏈碳足跡評價，推動企業(yè)挖掘減碳潛力、優(yōu)化供應(yīng)鏈管理、提升產(chǎn)品低碳競爭力。

　　推動企業(yè)轉(zhuǎn)型升級

　　“建立碳足跡管理體系不是終點，而是推動產(chǎn)業(yè)綠色轉(zhuǎn)型的重要抓手。”謝安對記者表示，準確的碳足跡核算和清晰的標識體系，將幫助企業(yè)識別減排機會，優(yōu)化生產(chǎn)流程，提升產(chǎn)品的綠色競爭力。

　　呂順茂認為，在產(chǎn)品碳足跡核算過程中，企業(yè)需全面梳理生產(chǎn)過程中的能源消耗和碳排放情況，這樣做有助于發(fā)現(xiàn)潛在的節(jié)能降碳空間，從而有針對性地優(yōu)化生產(chǎn)工藝、改進設(shè)備設(shè)施、提高能源利用效率。

　　重點行業(yè)企業(yè)正在積極開展產(chǎn)品碳足跡核算和標識認證工作。

　　鋰電池生產(chǎn)企業(yè)欣旺達副總裁兼首席可持續(xù)發(fā)展官梁銳表示，公司積極推動大灣區(qū)產(chǎn)品碳足跡標識認證工作，設(shè)立專項組，配備多名專業(yè)技術(shù)人員，并將減少產(chǎn)品碳足跡工作列為公司核心戰(zhàn)略之一。“我們引入西碳跡等先進產(chǎn)品碳足跡管理系統(tǒng)和工具，實現(xiàn)核算數(shù)據(jù)可信、精確和可追溯；建立內(nèi)部碳足跡管理流程體系，規(guī)范碳足跡核算和認證工作，確保各項工作高效、有序開展。”梁銳說。

　　中國鋁業(yè)已開展了8種產(chǎn)品的碳足跡核算和認證，正逐步構(gòu)建碳足跡管理體系，著手建立適用于國內(nèi)鋁行業(yè)實際生產(chǎn)情況的碳足跡數(shù)據(jù)庫，提升國內(nèi)碳足跡核算的準確性，進一步指導電解鋁企業(yè)低碳發(fā)展，并推動與國際碳足跡核算互認。

　　隆基綠能、天合光能、晶澳科技等光伏行業(yè)龍頭企業(yè)積極推進光伏產(chǎn)品的國際機構(gòu)碳足跡認證工作。宏達高科近日宣布獲得兩份針織服裝面料產(chǎn)品碳足跡核查聲明書，正在積極探索節(jié)能降碳技術(shù)及工藝。

　　呂順茂表示，企業(yè)可以從多個方面開展減少產(chǎn)品碳足跡的工作：建立健全碳管理體系與制度；加強數(shù)據(jù)收集與核算，提高數(shù)據(jù)質(zhì)量；優(yōu)化生產(chǎn)運營環(huán)節(jié)，加強能源管理，采用節(jié)能設(shè)備和技術(shù)，改進生產(chǎn)工藝，降低原材料消耗，探索資源循環(huán)利用；與供應(yīng)商合作推動碳足跡管理工作，共同減少供應(yīng)鏈碳排放；定期對企業(yè)的碳足跡減排效果進行檢測與評估，提升員工低碳意識，提供技能培訓。

　　未來，碳足跡管理將不只是出口企業(yè)的命題。王宏濤認為，目前關(guān)注產(chǎn)品碳足跡的以外向型企業(yè)為主，特別是受貿(mào)易“碳壁壘”影響的企業(yè)，其次是相關(guān)鏈主與龍頭企業(yè)。與此同時，眾多中小企業(yè)由于供應(yīng)鏈壓力傳導，以及受到低碳轉(zhuǎn)型趨勢影響，也紛紛開始關(guān)注產(chǎn)品碳足跡。減少產(chǎn)品碳足跡已經(jīng)從錦上添花的宣傳變成了企業(yè)打開市場、贏得客戶信任的敲門磚，成為綠色“通行證”。

　　按照《關(guān)于建立碳足跡管理體系的實施方案》要求，碳足跡管理體系的應(yīng)用場景將不斷豐富?！秾嵤┓桨浮诽岢觯m時將產(chǎn)品碳足跡相關(guān)要求納入政府采購標準，鼓勵政府和國有企業(yè)加大碳足跡較低產(chǎn)品的采購和推廣應(yīng)用力度。近日，安徽、河南、遼寧等地相繼公布政府采購領(lǐng)域三年行動方案貫徹落實“路線圖”，提出加大政府綠色采購力度。

　　在消費領(lǐng)域，《實施方案》提出，以電子產(chǎn)品、家用電器、裝飾裝修材料和汽車等消費品為重點，有序推進產(chǎn)品碳標識在消費品領(lǐng)域的推廣應(yīng)用，引導商場和電商平臺等企業(yè)主動展示產(chǎn)品碳標識，鼓勵消費者購買和使用低碳產(chǎn)品。在引領(lǐng)綠色消費方面，碳足跡管理體系也將發(fā)揮重要作用。