1月的瑞士達(dá)沃斯小鎮(zhèn)，靜謐的白色依然是主色調(diào)，但不論是世界經(jīng)濟(jì)論壇的組織者還是前來(lái)參會(huì)的?？?，普遍反映今年的冰雪與往年相比遜色不少。冰雪景觀褪色的背后是全球氣候變化——世界氣象組織2024年10月發(fā)布的《2023年全球水資源狀況報(bào)告》顯示，受全球變暖影響，歐洲阿爾卑斯山脈冰川正在嚴(yán)重融化，其中瑞士的冰川在2022年至2023年間融化了將近10%。

　　正是在這一背景下，今年的世界經(jīng)濟(jì)論壇年會(huì)尤其關(guān)注全球能源轉(zhuǎn)型和綠色發(fā)展。與當(dāng)前中國(guó)在全球綠色發(fā)展中的領(lǐng)先地位相匹配，年會(huì)在對(duì)有關(guān)議題的研討上重點(diǎn)聽(tīng)取了來(lái)自中國(guó)企業(yè)的聲音。此次年會(huì)上，來(lái)自中國(guó)的企業(yè)矩陣出海，合作發(fā)力，展示了中國(guó)發(fā)展綠色低碳經(jīng)濟(jì)的巨大能量，也發(fā)出了中國(guó)助力全球綠色發(fā)展轉(zhuǎn)型的合作強(qiáng)音。

　　亮點(diǎn)產(chǎn)品展現(xiàn)突出優(yōu)勢(shì)

　　近年來(lái)，全球太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，成為可再生能源布局的重要構(gòu)成部分，中國(guó)企業(yè)在其中發(fā)揮了關(guān)鍵性引領(lǐng)作用。在本次年會(huì)“太陽(yáng)能：超越所有預(yù)期”場(chǎng)次活動(dòng)中，隆基綠能科技股份有限公司董事長(zhǎng)鐘寶申、副總裁羅鑫向各國(guó)政府和商界領(lǐng)袖分享了太陽(yáng)能產(chǎn)業(yè)的最新發(fā)展和未來(lái)趨勢(shì)。鐘寶申表示，太陽(yáng)能行業(yè)發(fā)展態(tài)勢(shì)迅猛，預(yù)計(jì)到2030年全球光伏裝機(jī)容量會(huì)超過(guò)5000吉瓦。羅鑫表示，隆基綠能在2024年創(chuàng)造了多項(xiàng)電池效率世界紀(jì)錄，通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)轉(zhuǎn)化效率提升和度電成本下降，為實(shí)現(xiàn)全球凈零目標(biāo)提供了有力支撐。

　　當(dāng)前，電動(dòng)汽車(chē)已經(jīng)成為中國(guó)出口商品的新名片，盡管遭遇部分國(guó)家的保護(hù)主義政策打壓，仍能憑借質(zhì)量?jī)?yōu)勢(shì)穩(wěn)步開(kāi)拓海外市場(chǎng)。賽力斯集團(tuán)副總裁康波在本次年會(huì)上向與會(huì)者分享了中國(guó)新能源汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)面臨的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)?？挡ū硎?，得益于新質(zhì)生產(chǎn)力的發(fā)展，中國(guó)新能源汽車(chē)行業(yè)正日益繁榮，新能源車(chē)企通過(guò)研發(fā)電力驅(qū)動(dòng)、人工智能、新材料、先進(jìn)制造等關(guān)鍵技術(shù)，在核心競(jìng)爭(zhēng)力上取得了重大進(jìn)步。

　　集成創(chuàng)新彰顯十足后勁

　　中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)近年來(lái)的突出進(jìn)步，靠的絕不僅僅是車(chē)企單打獨(dú)斗，而是全生產(chǎn)鏈條的創(chuàng)新與配合。中國(guó)作為全球唯一擁有全部工業(yè)門(mén)類的國(guó)家，供應(yīng)鏈優(yōu)勢(shì)在綠色發(fā)展上表現(xiàn)得淋漓盡致。

　　東軟集團(tuán)作為一家軟件公司，正在廣泛運(yùn)用先進(jìn)人工智能技術(shù)，以軟件產(chǎn)品、服務(wù)等推動(dòng)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)發(fā)展。東軟集團(tuán)高級(jí)副總裁兼首席投資官王楠表示，公司自成立以來(lái)一直深耕汽車(chē)行業(yè)，見(jiàn)證了汽車(chē)的綠色化和智能化發(fā)展，目前已具有覆蓋能源動(dòng)力、智能駕駛、座艙體驗(yàn)三大關(guān)鍵領(lǐng)域的高質(zhì)量產(chǎn)品體系。東軟集團(tuán)還與歐洲和日本的汽車(chē)廠商合作，為其生產(chǎn)的新能源汽車(chē)提供數(shù)字軟件產(chǎn)品，目前在市場(chǎng)上，已有百萬(wàn)量級(jí)的車(chē)輛通過(guò)搭載東軟軟件實(shí)現(xiàn)了車(chē)輛的智能通信和電池安全實(shí)時(shí)監(jiān)控。

　　王楠介紹，軟件是近年來(lái)汽車(chē)成本增長(zhǎng)最快的模塊，軟件開(kāi)發(fā)對(duì)于汽車(chē)的研發(fā)制造越來(lái)越重要，即使是全球領(lǐng)先的車(chē)企也有可能在車(chē)載軟件開(kāi)發(fā)的不斷投入中陷入“軟件黑洞”，中國(guó)新能源智能化汽車(chē)之所以能夠行穩(wěn)致遠(yuǎn)，供應(yīng)可靠、性能卓越的車(chē)載軟件功不可沒(méi)。

　　開(kāi)放姿態(tài)備受世界歡迎

　　在談到中國(guó)新能源汽車(chē)在國(guó)際市場(chǎng)的機(jī)會(huì)和挑戰(zhàn)時(shí)，康波指出，中國(guó)的電動(dòng)汽車(chē)企業(yè)通過(guò)打造新質(zhì)生產(chǎn)力，極大提高了自身的品牌價(jià)值?？挡ㄟ€表示，要想在國(guó)際市場(chǎng)上取得更大成功，讓全球消費(fèi)者更加認(rèn)同中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)品牌，企業(yè)需要進(jìn)一步推進(jìn)本地化，包括本地化生產(chǎn)和本地化雇工，在當(dāng)?shù)厣鐣?huì)和文化環(huán)境下扎根，是實(shí)現(xiàn)可持續(xù)全球化的關(guān)鍵。同時(shí)，對(duì)于國(guó)際化人才的培養(yǎng)也至關(guān)重要。

　　在本次年會(huì)“處理氣候與貿(mào)易關(guān)系”場(chǎng)次活動(dòng)中，遠(yuǎn)景科技集團(tuán)董事長(zhǎng)張雷指出，綠色轉(zhuǎn)型帶來(lái)的貿(mào)易機(jī)遇以貿(mào)易中樞的建立為前提，而貿(mào)易中樞的建立依賴于工業(yè)生態(tài)體系，這給廣大發(fā)展中國(guó)家?guī)?lái)了機(jī)遇。他舉例說(shuō)，巴布亞新幾內(nèi)亞擁有豐富的風(fēng)能、水能等可再生能源，是建立零碳工業(yè)園生產(chǎn)可持續(xù)航空燃油和綠色甲醇的理想地點(diǎn)，相關(guān)綠色能源產(chǎn)品還可以就近運(yùn)送到作為國(guó)際海運(yùn)燃料供應(yīng)中心的新加坡，進(jìn)而幫助國(guó)際海運(yùn)降低碳排放。這種充分利用特定地區(qū)稟賦、大規(guī)模部署綠色產(chǎn)能、生產(chǎn)綠色產(chǎn)品的綠色轉(zhuǎn)型之路，得到了與會(huì)嘉賓的認(rèn)可。

　　聯(lián)合國(guó)秘書(shū)長(zhǎng)古特雷斯在本屆達(dá)沃斯年會(huì)特別發(fā)言中指出，當(dāng)前一些金融機(jī)構(gòu)和企業(yè)正在逐漸背離氣候承諾并減少綠色投入，這是短視、自私、自毀的做法，站在了歷史和科學(xué)的錯(cuò)誤一側(cè)。對(duì)于仍在堅(jiān)持氣候承諾并加強(qiáng)綠色投入的企業(yè)，世界比以往任何時(shí)候都更需要他們的領(lǐng)導(dǎo)力，必須要將合作努力掛入快速擋，讓2025年成為氣候行動(dòng)最多的一年。

　　氣候變化是全人類面臨的共同挑戰(zhàn)，綠色轉(zhuǎn)型是全人類承擔(dān)的共同責(zé)任，加強(qiáng)團(tuán)結(jié)合作是唯一出路，中國(guó)企業(yè)作為技術(shù)創(chuàng)新應(yīng)用的領(lǐng)先者，未來(lái)將會(huì)在推進(jìn)全球能源轉(zhuǎn)型中發(fā)揮越來(lái)越大的作用。達(dá)沃斯的靜謐白色下，中國(guó)的清潔綠色也將會(huì)煥發(fā)更強(qiáng)的生機(jī)和光彩。